批踢踢 暢銷商品Le Creuset 圓形鑄鐵鍋 馬賽藍 新款 22cm(法國製造)

為了購買Le Creuset 圓形鑄鐵鍋 馬賽藍 新款 22cm(法國製造)我去逛了幾家百貨或商場

但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了Le Creuset 圓形鑄鐵鍋 馬賽藍 新款 22cm(法國製造)真是太開心了

簡直可以說是賺到了,因為價格合理也不用為了購買Le Creuset 圓形鑄鐵鍋 馬賽藍 新款 22cm(法國製造)

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商品訊息描述

1925 年誕生於法國北部城市 Fresnoy-le-Grand 的 Le Creuset ,是由兩位創辦人巧妙結合鑄鐵技術與琺瑯技術的全新產品,以一隻豔麗的火焰橘琺瑯鑄鐵鍋,開啟了 Le Creuset 舉世聞名的傳奇故事。

Le Creuset 使用傳統沙模鑄造法,每一件鍋具都由技藝超群的工匠使用專屬沙模打造,一體成型。鍋具完成後,沙模隨即銷毀,使得每件鍋具都是獨一無二的傑出手工藝品。每件產品都經由十五名工匠精心打造與仔細檢查,確保製作出的鍋具品質良好,完美無瑕,因而深受消費者信任與喜愛。

琺瑯鑄鐵鍋兼具功能性與美觀性,鑄鐵材質具有良好的熱傳導效果,可讓食材均勻受熱,誘發食物的最佳風味。厚實密閉的設計則能幫助食材保有鮮度與水分,讓您輕鬆煮出美食佳餚。

在二次大戰艱困的日子裡, Le Creuset 默默精進鑄鐵鍋的品質與工法,戰爭結束後,逐漸大放光芒,進而將市場拓展至海外。除了廣受歡迎的經典琺瑯鑄鐵鍋,不斷創新的 Le Creuset 還積極研發不同材質的烹煮用具與廚房用品,例如瓷器相關產品及耐熱矽膠,備受市場肯定。

自 1925 年以來, Le Creuset 始終維持優良品質與值得信賴的口碑,為所有專業廚師與熱愛烹飪人士提供最好用、最時尚的鍋具。其活潑多樣的色彩,供您發揮創意自由搭配,塑造獨特的生活風格,讓烹飪與用餐皆充滿樂趣。

規格說明:

品 牌 :Le Creuset

品 名 : LC 新款圓形鑄鐵鍋22cm,3.3/L (馬賽藍)

材 質 : 鑄鐵鍋身搪瓷塗層、鍋蓋頭為鋼製金屬頭、鍋身內部為白色琺瑯

尺 寸 : 直徑22cm 容量3.3L

原廠貨號 :21177222002430

有限 地 : 法國

適合爐具 : 瓦斯爐、鹵超值推薦素爐、電陶爐、電磁爐及烤箱等爐具

包裝方式 : 原廠紙盒包裝、出貨時再以宅配箱與緩衝包材包裝

商品訊息特點

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中國時報【吳垠慧╱台北報導】

台灣藝術家洪易的動物軍團,現起進駐人文氣息濃厚的南海文化園區,於國立台灣工藝研究發展中心「台北當代工藝設計分館」展出,從戶外廣場3.6公尺高的《大頭雞》,以金雞報喜迎新春的姿態,佇立在車水馬龍的南海路旁,草坪石階上則有傳遞幸福的一組《鴛鴦》,以及象徵步步高升《馬上封侯》作品等,齊在大門入口處迎接觀眾,為南海園區增添繽紛喜氣。

今年底台北當代工藝設計分館開館屆滿1周年,為此特別規畫洪易「動物嘻遊記」個展,共展出洪易28件作品,分布在館內外。洪易的創作靈感多從傳統台灣社會的生活與文化中找尋圖像元素,透過現代藝術的抽象構圖進行轉化,進而融合當代台灣社會的語言與符號,使他的作品貫穿傳統、現代與當代,這與台北當代工藝設計分館承載過去歷史,以及修復再利用後的使命,不謀而合。

洪易的作品具有濃濃的台灣味,繽紛的色彩加上活潑討喜的造型表現,予人愉悅的心情,充滿正面幸福能量,帶給觀眾歡樂與童趣。陸續受邀到日本雕刻之森美術館、美國舊金山市政府廣場和紐約曼哈頓時尚特區展出。

這次「動物嘻遊記」展,展品包含他慣用的彩繪鋼板烤漆,還有不鏽鋼鍍鈦、陶瓷作品,是洪易第一次完整呈現不同材質的創作,其中不銹鋼鍍鈦系列為首度發表新作。「動物嘻遊記」即日起展至2017年3月5日。

旺報【記者陳怡君╱台北報導】

興航解散風波持續延燒,過了明年2月中誰來接管、「含金量」最高的兩岸線如何分配,成為關注焦點。暫接復興航線的華航,11月30日傳出派員赴陸,洽談兩岸航線事宜。華航內部人員也爆料高層有意爭取復興手中時間帶更佳、穩賺不賠的兩岸航線。

前民航局長張國政日前跳出表態「願接手復興航空」,但張國政團隊也未提出任何具體計畫,興航也未向民航局提出復飛計畫,民航局按照遊戲規則收回興航航權。下一步民航局將報交通局重新分配航權,預計年底前完成。

張國政11月30日對外宣告接手興航一事確定破局,也澄清背後無陸資操控。張國政還透露,之所以會接受託付出面接手,是因國內航空業大環境不好,「目前仍有多家航空公司面臨倒閉風險。」

張國政從表態接手到退出,兩場記者會有如震撼彈,一夕之間影響眾多股民,金管會證期局表示「正做資料分析,將調查張國政是否涉及散布不實消息,意圖影響股價」,若涉不法,張國政最高面臨10年以下牢飯。

在興航航權重新分配完成前,12月1日起至明年2月15日,興航國內航線將由華航接手,包機部分則協調立榮支援。2月15日後兩岸航線及國際航線如何分配,仍待民航局審議分配。

華航計畫分3部分向民航局提出申請接手興航國際線和兩岸線,同時傳出已派人到大陸溝通,爭取兩岸航線時間帶,盡快讓兩岸航線恢復營運夏日活動

華航內部人員透露,華航目前飛成都、瀋陽等大陸二線城市載客率不理想,波音747機型(滿載375~389人)往往連一半都載不滿。為節省成本,許多二線航點已換成波音738(滿載158人)等較小飛機。

「飛上海虹橋、浦東的航班幾乎班班爆滿,可說穩賺不賠」,內部人士指華航雖也有飛上海航線,但未來若能爭取到興航的大陸熱門航點,或更好的時間帶,就算一天只多一班也非常賺。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

批踢踢

未來高中生可以睡晚一點點了,教育部宣布,106學年度起,高中生每週至少2天最晚8點子再到校。現在就交由各縣市高中職,擬定方案。不少學生聽了拍手叫好,但也有校長擔心制度不明會造成困擾。

上午上課時間,老師發考卷,學生看來一臉想睡,但一聽到好消息,106學年度開始,高中生可以8點再到校,整個精神都來了。

教育部新訂「高中生在校作息」,5天之中,學校可以安排2天的朝會等全校性活動。另外3天裡,至少2天,得讓班級或全校共同決定,學生可以自己決定要不要參加,不參加也不能記缺席,不過有高中校長認為有疑慮。

雖然說是支持,但台北市長柯文哲言下之意,睡不飽為什麼不早點睡呢?另外如果學校是綜合中學,國中生7點半到校,高中生8點到校,學校憂心一校兩治,中小學是否比照國中,北市教育局率先表示,已經開始研議。(民視新聞王暐婷、吳東懋台北報導)

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